En 2008 se firm— un convenio de colaboraci—n entre el Instituto para la Diversificaci—n y Ahorro de Energ’a (IDAE) y la Fundaci—n de los Ferrocarriles Espa–oles (FFE), que ten’a como objetivo definir las tareas a realizar para desarrollar una metodolog’a que permita a los operadores de transporte ferroviario y a las autoridades pœblicas que licitan servicios pœblicos seleccionar los trenes energŽticamente m‡s eficientes.
A ra’z de este convenio se constituy— un grupo de trabajo sobre etiquetado energŽtico en el transporte ferroviario, cuya direcci—n fue asumida por la FFE. El presente documento recoge los trabajos realizados y los resultados obtenidos en el marco de este convenio, adaptados a las œltimas recomendaciones tŽcnicas. En Žl se define un mŽtodo homogŽneo para atribuir a cada tren, en uno o en varios tipos de servicio e infraestructura, sus consumos de energ’a y las emisiones de CO2 asociadas.